مهدی فلاحی

تداوم رشد اقتصادی ایران به عنوان یک چالش در حال توسعه، مستلزم پرداختن به پروژه های زیربنایی و از جمله پروژه های توسعه راه های ارتباطی است. تقاطعات غیرهمسطح با هدف کاهش احتمال تصادفات و صرفه جویی در زمان صورت می گیرد. بدون شک احداث هر تقاطع غیرهمسطح تاثیر مثبتی بر ترافیک دارد ولی اینکه تاثیر آن به چه میزان بوده و به چه قیمتی صورت می پذیرد مساله ی دیگری است. از طرفی دیگر احداث تقاطع های غیرهمسطح جزو پروژه های با هزینه بالا می باشد که با هدف جداسازی فیزیکی مسیرهای ترافیکی و ایجاد جریان ترافیک پیوسته و کم شدن زمان تاخیر و افزایش ظرفیت تقاطع ها صورت می گیرد. ویژگی اصلی که پروژه های عمرانی و به طور خاص پروژه های تقاطع غیرهمسطح را از سایر پروژه ها جدا می نماید نیازهای مالی هنگفت، حجم کاری بالا و زمانبری آنهاست. همچنین این پروژه ها به دلیل درگیری افراد زیاد در کار مانند پیمانکار، کارفرما، مشاور و غیره ریسک های بی شماری را متحمل می شوند. لذا با توجه به این ویژگیها شناسایی و مدیریت ریسک ها در این نوع پروژه ها بسیار حائز اهمیت بوده و اشتباه در این زمینه هزینهها و زیانهای گاه غیرقابل جبرانی را به بار خواهد آورد.