18 شهریور 1403
دانشگاه صنعتی کرمانشاه
English
سهراب فتحی
مرتبه علمی:
استادیار
نشانی:
کرمانشاه، بزرگراه امام خمینی (ره)، دانشگاه صنعتی کرمانشاه، دانشکده انرژی، گروه مهندسی شیمی
تحصیلات:
دکترای تخصصی / مهندسی شیمی
تلفن:
+988338305002 (1162)
دانشکده:
دانشکده مهندسی
پست الکترونیکی:
s.fathi [at] kut.ac.ir
صفحه نخست
تحصیلات
علایق پژوهشی
عناوین دروس
فعالیتهای پژوهشی
دانشجویان
سوابق اجرایی
پیوندها
مشخصات پژوهش
عنوان
جداسازی هیدروژن از مخلوط متان – هیدروژن توسط جاذبهای زئولیتی اصلاح شده با کربن فعال
نوع پژوهش
پایان نامه
کلیدواژهها
جذب سطحی، جاذب، زئولیت، هیدروژن- متان
پژوهشگران
حامد رشیدی ()
، محیا نظری (دانشجو)،
سهراب فتحی (استاد راهنمای اول)
چکیده
امروزه همراه با افزایش جمعیت و توسعه فناوری، تقاضا برای مصرف انرژی در جهان روبه افزایش است. در حال حاضر بخش قابل توجهی از انرژی مصرفی جهان از منابع سوختهای فسیلی مانند نفت، زغال سنگ و گاز طبیعی تامین میشود. اما منابع فسیلی رو به اتمام است و میلیونها سال لازم است تا این منابع سوختی جایگزین شود. جذب فیزیکی مخلوط گاز متان و هیدروژن بر روی مواد متخلخل بهطور فزاینده در صنعت انرژی مدرن مهم میباشد. کاهش ذخایر نفت و گاز نگرانیهای تغییرات آب و هوایی ناشی از افزایش سطح دی اکسیدکربن در اتمسفر نیاز به یافتن منبع جدید پاک و فراوان بهعنوان انرژی جایگزین ایجاد شده است. متان و هیدروژن میتوانند از منابع زیستی تجدیدپذیر بهدست آیند و آب به دلیل احتراق هیدروژن تنها محصول آن است. در بسیاری از برنامههای صنعتی، این دو گاز مخلوط میباشند و ذخیرهسازی، با استفاده از جذب یک گزینهی با پایداری بالا صورت میگیرد، مواردی که هیدروژن و متان نیاز به جداسازی دارند: 1-فرآیند تولید گاز سنتز (هیدروژن و مونوکسیدکربن) از طریق واکنش ریفرمینگ متان Steam Reforming میباشد. CH4+H2O→CO+H2+CH4 2-هیدروژن از طریق الکترولیز آب در فرآیندهای تجدیدپذیر تولید می شود این هیدروژن را میتوان به خطوط سراسری گاز متان تزریق کرده و در محل دیگری آن را جدا نمود. جداسازی متان-هیدروژن در مقصد از روش PSA انجام میشود. کاربردهای مختلف گاز هیدروژن بهخصوص بهعنوان یک منبع انرژی دارای مزیتهایی بوده که از نقطه نظر نگرش زیست محیطی حائز اهمیت هستند. هیدروژن برای افزایش و ارتقاء ارزش سوختهای هیدروکربنی بهکار میرود و هر چه نسبت کربن به هیدروژن در ساختار مولکولی سوخت کاهش یابد بهمعنی کاهش انتشار دی اکسید کربن و مونواکسید کربن در محیط میباشند. هیدروژن اگر بعنوان سوخت بهکار رود، محصول احتراق آن بخار آب است که آلودگی مهمی برای محیط زیست بهشمار نمیرود.