این مقاله به مد لسازی و تحلیل یک سامانه ایجاد حق تقدم امن و سریع برای عبور خودروهای اضطراری مانند آمبولانسها و خودروهای آتش نشانی می پردازد. این موضوع در طی سالهای اخیر و با گسترش سامانه های هوشمند ترافیک، اهمیت فراوانی یافته است. در این مقاله، روشی برای مدیریت ترافیک و کنترل چرا غهای راهنمایی شهری پیشنهاد می شود که ضمن کاهش زمان توقف خودروهای اضطراری، امنیت تردد و کاهش ازدحام را نیز تضمین میکند. برای این منظور، سامانه کلی که شامل چراغ راهنمایی و ترافیک مسیر و حسگرهای تشخیص دهنده خودروهای اضطراری است، به صورت یک سیستم دینامیکی گسسته پیشامد توصیف میشود و از شبکه های پتری زمانی، برای مدلسازی سیستم و شبیه سازی الگوریتم پیشنهادی، استفاده میشود. شبکه های پتری ابزار قدرتمند و شهودی برای مدلسازی و تحلیل سیستمهای گسسته پیشامد هستند که در این مقاله به کمک آنها، قابلیتهای الگوریتم ارائه شده از قبیل بررسی وجود قفل شدن ترافیک یا امکان بروز تصادف بررسی می شود .
