تجربهی میزان خسارت وارد برسازهها در زلزلههای گذشته مانند زلزلهی سرپل ذهاب، نشان داد که اگرچه در عرصهی طراحی و ساخت ساختمانها، پیشرفتهای بزرگی حاصل شده است اما همچنان ضعفهای اجرایی و همچنین عدم شناخت دقیق رفتار سازهها در برابر زلزله، میتواند منجر به خسارات بزرگ و جبران ناپذیری گردد . جدا از ضعفهای اجرایی، عدم شناخت رفتار لرزهای اجزای تشکیل دهندهی ساختمان که گاهاً به منظور سادهسازی تحلیلها در مدلسازی در نظر گرفته نمیشوند، میتواند سبب رفتارهای پیش بینی نشده در هنگام زلزله گردد. از جمله مقولات مهمی که معمولاً در مدلسازی رفتار قابهای ساختمانی مدلسازی نمیشود اثر میانقابها میباشد. بشر به جداسازی فضای محل زندگی از محیط بیرونی به دلایل متفاوتی از جمله امنیت، اختلاف دما، بهداشت و ... سبب شده که درون قابهای ساختمانی با استفاده از میانقابها پر شود. اگرچه اکثریت مصالحی که به منظور جداسازی استفاده میشوند، توانایی تحقق نیاز به امنیت را دارند اما خصوصیات متفاوت آنها در مقابله با بارهای جانبی مانند باد و زلزله و همچنین قابلیت جلوگیری از اتلاف انرژی آنها سبب شده که همه روزه شاهد ظهور میانقابهای متنوعی در صنعت ساختمان باشیم. لیکا به عنوان یکی از این میانقابها چند سالی است که وارد صنعت ساختمان شده است و به دلیل توانایی نسبتاً مناسب آن در جلوگیری از اتلاف انرژی، از مقبولیت مناسبی نیز برخوردار است. اگرچه درخصوص توانایی این نوع مصالح ساختمانی در زمینهی حفظ انرژی ارزیابیهای مناسبی صورت گرفته است که نتایج آن دلالت بر عملکرد مطلوب این نوع مصالح دارد، اما کمتر به مقولهی رفتار این مصالح تحت بارهای لرزهای پرداخته شده است. در حقیقت انجام آزمایش روی قابهای ساختمانی چندین طبقه دارای این نوع میانقاب مستلزم صرف هزینهی گزاف و امکانات ویژهای است که عملاً امکان انجام این نوع تستها بسیار محدود میسازد. از سوی دیگر، مدلسازی قاب- های دارای میانقاب ، تحت تحریک زلزله مستلزم انجام تحلیل دینامیکی غیرخطی با مدلسازی همزمان قاب و میانقاب است. چنانچه مدلسازی با مدلهای میکرو و مش بندی اجزامحدود انجام گیرد، بسیار وقت گیر و دارای حجم سنگین محاسباتی میباشد و بعلاوه تفسیر نتایج نیز، نیاز به دانش عمیق سازهای و لرزهای دارد که مغایر با اهداف طراحی سازه توسط مهندسین عمران است. هدف از تحقیق حاضر، مدلسازی و ارزیابی رفتار لرز
