06 اردیبهشت 1403
دانشگاه صنعتی کرمانشاه
English
علیرضا دودمان تیپی
مرتبه علمی:
استادیار
نشانی:
دانشگاه صنعتی کرمانشاه - دانشکده مهندسی برق - گروه مهندسی برق (گرایش های قدرت و کنترل)
تحصیلات:
دکترای تخصصی / مهندسی برق کنترل
تلفن:
083-38305001
دانشکده:
دانشکده مهندسی برق
پست الکترونیکی:
adoodman [at] gmail.com
صفحه نخست
عناوین دروس
فعالیتهای پژوهشی
مشخصات پژوهش
عنوان
مقایسه تجربی عملکرد رانشی دو موتور سرعت پایین و متوسط توسط تونل باد و بررسی مدل آن ها
نوع پژوهش
مقاله ارائه شده
کلیدواژهها
موتور الکتریکی، پهپاد فوق سبک، بازده موتور، توان مصرفی پرواز، تونل باد
پژوهشگران
امیرحسین غلامی (نفر اول)، محمد حائری (نفر دوم)،
علیرضا دودمان تیپی (نفر سوم)
چکیده
در دهه های اخیر با پیشرفت تکنولوژی موتورهای سرعت پایین بدون جاروبک، رده ای از موتورها با مصرف پایین و رانش بالا به بازار عرضه شد. این موتورها دور پایین و گشتاور بالا هستند و از ملخ های بزرگی بهره می برند. انتخاب این ملخ ها بر روی مصرف توان موتور بسیار تاثیر می گذارد. در این موارد استفاده از این موتورها برای پرنده های عمود پرواز کم مصرف توصیه شده است. در این مقاله هدف تست موتورهای فوق درون تونل باد و بدست آوردن نمودارهای رانش-توان و سرعت-توان و در نتیجه بازده این موتورها برای هواپیمای بدون سرنشین است. سپس برای یک پهپاد نمونه، موتورهای تست شده از نظر مصرف توان مقایسه می شوند. نتیجه بدست آمده نشان دهنده ی آن است که موتورهای گشتاور بالا و دور پایین به عنوان پیشران هواپیما ممکن است بهترین نتایج را نسبت به موتورهای معمولی حاصل نکنند. در آخر برای دو موتور گفته شده توسط درون یابی، رابطه ای بین توان، سرعت و رانش بدست آورده می شود.